Système USV Alpha ARK en forme de bateau trimaran de type M pour l'étude sous-marine
Alpha ARK est fabriqué à partir de composites de Kevlar et de fibres de carbone avec une forme de bateau trimaran de type M qui présente une forte résistance aux chocs. Son remplissage en mousse à cellules fermées et ses compartiments entièrement fermés sont de conception anti-enfoncement et étanche. La conception modulaire permet d'assembler et de démonter facilement toutes les pièces pour la maintenance. Alpha ARK est équipé de différents capteurs pour effectuer une variété de tâches en fonction de la demande et faire face facilement à une variété de conditions de fonctionnement complexes avec de multiples mécanismes de protection de sécurité !
Grande capacité contre le vent et les vagues et excellente navigabilité
Alpha ARK fait l'expérience d'un trimaran de forme trapézoïdale doté d'une grande navigabilité et d'une capacité de navigation stable. Le flux d'air à grande vitesse pénètre dans le canal à partir du klaxon et forme un coussin d'air pour générer une portance supplémentaire qui réduit la résistance vers l'avant afin de faciliter l'accélération en navigation.
Instruments disponibles
DEMANDES
Cartographie de la topographie et de la géomorphologie sous-marines
Le parc Tangxunhu est situé dans la zone de développement économique et technologique de Wuhan. Notre zone de mesure mesure 207 mètres de long et 58 mètres de large. La condition est complexe en raison du grand nombre de branches effondrées et de quelques récifs saillants à la surface du lac. Nous collectons les données et envoyons les instructions pertinentes depuis une zone sûre via un logiciel basé à terre en prenant des mesures sous-marines avec le navire sans pilote Alpha ARK. par rapport à la méthode de mesure manuelle traditionnelle, elle offre une protection limitée maximale de la sécurité du personnel et améliore la mobilité et l'efficacité opérationnelles.
Détection de canalisations cachées
Le vaisseau sans pilote Alpha ARK est équipé d'un sonar à balayage latéral pour imaginer la cible sous-marine. En combinaison avec l'analyse et le jugement des images sonar, nous aidons les forces de l'ordre à découvrir les canalisations d'eaux usées et à cibler les pollueurs et fournissons un solide support de données pour découvrir la source de pollution de l'eau et la répartition de la zone de pollution.
Mesure de vitesse de section ADCP
Alpha ARK avec l'ADCP navigable peut transmettre des données en temps réel et générer un diagramme de débit par vitesse verticale navigable mobile, mesure du débit et débit de section. Elle est plus sûre et efficace que la mesure manuelle, tout en évitant les erreurs humaines et en garantissant l'exactitude des données.
Caractéristiques
| Physique | Dimension de la coque (L × L × H) | 1180 mm × 620 mm × 345 mm |
| Matériau de la coque | Matériau Kevlar + fibre de carbone | |
| Poids de la coque | 15 kg | |
| Cylindrée standard | 25 kg | |
| Déplacement maximal | 30 kg | |
| Anti-vague et vent | 5ème niveau de vent et niveau 3ème vague | |
| Forme du bateau | trimaran de type M | |
| Feux de navigation | Une paire de feux de navigation bicolores | |
| Caméra | Caméra panoramique à 360° | |
| Instruments disponibles | Sondeur à faisceau unique (standard) | |
| Sonar à balayage latéral (en option) | ||
| ADCP (facultatif) | ||
| Système de surveillance de la qualité de l'eau en ligne (facultatif) | ||
| Système d'échantillonnage d'eau (en option) | ||
| Électrique | Autonomie de la batterie | 6 heures (1,5 - 2 m/s) |
| Vitesse de croisière | 1,5 - 2 m/s | |
| Vitesse maximale | 6 m/s | |
| Moteur | Moteur CC sans balais (BLDCM) | |
| Hélice | Hélice canalisée | |
| Système de navigation et de commande | Modèle de navigation | Électrique |
| Mode automatique | ||
| Mode croisière | ||
| Système de positionnement (facultatif) | GPS/BeiBou | |
| RTK | ||
| Appareil GNSS spécifié | ||
| Évitement d'obstacles | Radar à ultrasons | |
| Contrôle de direction | Direction différentielle | |
| Protection contre la perte de communication | Retour automatique à la base lorsque la communication est perdue | |
| Communication | Mode de communication | Point à point sans fil |
| télécommunications | ||
| Communication réseau | ||
| Distance de communication | pont réseau : 3km | |
| Réseau : illimité | ||
| Configuration matérielle | Ordinateur portable/tablette/stations au sol (en option) | |
| Fonction logicielle | Gestion des USV | |
| Gestion des itinéraires | ||
| Affichage de l'état | ||
| Gestion des données | ||
| Fonction de journalisation | ||
| Unité de télécommande | Étanche, résistant à la poussière et aux chutes | |
| Transmission d'images numériques haute définition | ||
| Lien ultra long | ||
| Endurance impressionnante de la batterie | ||
| Des performances sonores | Fréquence | 200 kHz |
| Angle de faisceau | 5° | |
| Plage de sondage | 0,4 -100 m | |
| Précision du sondage | ±1 cm ±0,1% D (D : profondeur de l'eau) | |
| Résolution | 0,01 m | |
| Sortie de données | RS-232 (le format des données de profondeur peut être personnalisé) | |
| Profondeur de pression | ≥50m |
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